╯ω╰ 是禧玛诺的11速变速比宽度为409结构的灵活性和耐用性和前两者有差距这三款的变速都是调档式的利用行星轮系变速器原理工作内部有多组复合行星轮系借外界力量使变速器内行星轮[ ]最常见的现代《禧玛诺》牌内三速变速器，虽螺母和其他英制花鼓通用，但右轴档和珠架钢珠和普通花鼓是不同的，是非标件，同时因结构原因，珠架无法用普通散装钢珠替代，这二者若磨损，只
接下来就是禧玛诺的11速(变速比宽度为409%,结构的灵活性和耐用性和前两者有差距)这三款的变速都是调档式的，利用行星轮系变速器原理工作，内部有多组复合行星轮系，借外界力量使变速器内三速后花鼓，基本原理就是通过一组行星齿轮结构，实现三种不同速比。在变速操作中，用变速线缆控制内部拨叉，将齿轮的传动机构通过花键滑动、并与不同速比的变速
≥△≤ 因为使用内三速特别在上坡，上桥、逆风，载物行驶时会感觉很轻松、很舒适，同时可以减少体能的消耗。可以说，享受轻松是禧玛诺内三速的最大优点所在。(二)一般外变速装置暴露在外界，因为使用内三速特别在上坡，上桥、逆风，载物行驶时会感觉很轻松、很舒适，同时可以减少体能的消耗。内三速作为内变
