楼主你好，没有生病的，主要原因有两：一是行驶的路面为上坡路，自动变速箱会延迟升档，二是当前的速度值还没有与变速箱相匹配，比如2档升3档时，速度值还没有达到30公汽车跳档是由于驾驶采用高档位，低速行驶，发动机的转速达不到同档位的齿轮转速而产生的现象.解决方法：低档高速时变换高档或降低速度，高档低速时降低档位或提高速度
cvt冷机不升档的原因是：cvt冷机的阀体太脏，会破坏变速器油的品质和摩擦特性；CVT本身的结构原因；日产cvt变速箱人为设置强制“低温保护”的原因措施cvt冷的时候不升档的原因是阀体太脏1、踩刹车才能挂档，车没有怠速，踩电门才能走。如果是上坡注意会溜车。拓展：1、是车出问题了，以前都正常，就两天出问题，现在又正常了。2、好吧，你这个问题应
⊙△⊙ 有可能是这个锁止机构里面卡住了，这个不能正常归位。或者是变速箱里面的档位传感器有问题，或者是变速箱控制电脑有问题出现这种现象的话，可以把这个钥匙打开之后整台车动力立马变好了，早上启动车辆，再也没有冷车无力，转速高，不换档的毛病了。目前恢复到了新车9成的状态了！以为N16的电磁阀能有所改进结果还是不行。有这类问题的朋友可以换一下电
考虑到该车为事故车辆，ECU损坏的可能性较小，对于影响换档控制最主要的传感器为车速传感器，因此将原车传感器安装在该变速器上，同时利用相关工具来监测该传感器是否给ECU提供变速MINI 挂不了挡的原因是离合器分离不彻底或离合器套件自身的问题。一般需要检查离合器分泵和离合器踏板，去五菱专修店检修即可。五菱宏光mini挂档用的是旋钮式，
