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ˇ0ˇ 宋PLUS获得P评价的测试项目是低速结构碰撞,这一个项目分为正面碰撞和追尾碰撞两个小项目,两个小项目都会评估车辆耐撞性和车辆维修经济性两个方面,然后进行评分。宋PLUS正面的耐撞大部分车都是P,从保养经济性来说都是扣分的。正面25%偏置碰撞项目的评价是g,从测试图来看,宋PLUS的正面碰撞横梁比纵梁宽,所以起到了一定的缓冲作用。乘客舱结构完整,车门可以正常

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日前,网通社从中保研汽车技术研究试验中心获得比亚迪宋PLUS碰撞测评结果。该车在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中,拿下六项全优从侧面碰撞测试现场来看,在受到碰撞台车以50km/h的速度撞击后,宋PLUS B柱依然“坚挺”没有变形,整体结构保持完整,能够确保车内乘员不受强大外力冲击受伤。从中保研官方数据来看

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