一轴制动的合格范围是：制动率>60%,平衡率<20%,阻滞率<5% ; 2、二轴，三轴，四轴的检测方法当指挥屏提示“二力检测”将车辆的二轴驶入制动台，检测方法与一轴一样c) 整车制动率、驻车制动率等指标的计算同D.1.5.1。D.1.6 特殊情形处置特殊情形按以下方式处置：a) 在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未
驻车制动率合格的标准如下：1、汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%);2、计算公式是这样的详驻车要求20%合格如达不到要求，去修理厂驻车上有一根钢丝，紧紧就可以了，很简单。最后一项是灯光检测，灯光检测要求车灯发光色可以为黄色，也可以为白色，但不能是蓝色。对灯光的光强度
去年审车整车制动率57.8%（大于60%才合格），给贩子200元后审合格了。但平常使用中感觉刹车没问题呀！汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%)计算公式：驻车轴的驻车制动力(左右制动力相加)/整车重
驻车制动率不合格就是手刹的制动力不足不符合要求。不同车型的车法规对驻车制动力是有不同要求的，比如卡车，GB758要求在15%的坡上正反两个方向各用手刹停车五分钟，五分钟内车不许驻车制动率合格的标准如下：1、汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应
驻车制动率合格标准驻车制动率的合格标准如下：1。驻车制动率要求：驻车制动力之和应大于或等于试验状态下车辆总重量的20%(注：总质量小于1.2倍整备质量的机动车应大于或等于15年审一轴制动率不合格，需要去4s店检查刹车制动力。二轴不合格一般是制动力值不合格，车子存在一定的安全隐患，在急
