改灯太麻烦不想弄，查到欧司朗有5000k色温亮度提升50%的卤素灯。120块钱入手两个H7灯泡，自己动手安装卤素在雨雾天效果不错，主要就是因为色温是比较低的，而不是因为卤素灯本身的原理上有什么优势，或者说亮度更高。我们换了LED灯，色温选择相对低一点的，其实也是有不错的效果的。市面
汽车用卤素灯泡以下标准色温会比较好：1。色温要求在3500K到5000k之间，一般来说4300K是最佳的光效；2.但需要注意的是，色温过高会显得偏蓝(色温再高会显得偏紫),汽车卤素灯泡用以下规范的色温会相对好些：1、色温要求在3500k到5000k之间，大多数百来说4300K是照明效果最好是的；2、但要注意的是，色温太高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色),
另外，色温越高的氙灯，使用寿命反而越短，4300K的灯管寿命为3200小时，5000K与6000K的灯管大约是2000个小时，这与氙灯的内压有关，色温越高，氙灯的内压越高，寿命越短，所以在选择车灯色欧司朗亮白H7 5000K色温，京东淘宝价格176，光源比较白，比原车卤素灯亮度稍有提升，但是效果有限，没
5000k很耐用。欧司朗卤素灯5000k寿命一般是2500小时。卤素灯泡，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。原理是在灯泡内注入碘或溴等远光灯最佳色温为4300-5000K,色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发
按照理论来说的话，卤素灯的穿透力因为色温低还是强一些。就这个问题来说，超过6000K的色温，对行车安全根本就是起反作用。综合雨雪等天气，4000K～5000K,暖白光会是更理想的色温区间。换完5500K之后，效果比4300K上了一个档次，雨天也不例外。所以，以后要是有人说4300比5500的好··
