╯△╰ 座椅采用了3+2的布局，对你没听错，就是前排三个座位、后排两个座位，座椅材质为织布，且均为手动调节，优点是支撑性不错，但缺点是少了一些档次感。前排座三个人的场景并不会觉得据悉，上汽大通MAXUS V70在座椅布局方面将提供5/6/9三种形式可选。外观部分，上汽大通MAXUS V70整体采用方正的线条勾勒，前脸进气格栅采用封闭式设计且内部通过大量密集的元素填充
大通V70的定位从车型名字上来看，就能发现是定位轻客，不过从车身结构上来看，说它是MPV也没问题，按照车身尺寸来算应该归到中大型MPV那一类。新车的造型是一大亮点，前脸用了一种新途V70全系提供2-9座的多种座椅布局，并提供长/短轴、中/低顶可选，车内容积至高近10m³，为多彩生活提供了无限可能。“大”有不同的空间内，新途V70打造出了MPV乘用级的豪华舒适
和大多数轻客车型一样，这辆全新的大通V70也会提供多种座椅组合，包括2+3式5座、3+3式6座、2+2+2式6座、以及9座布局形式。新车采用的是前麦弗逊独立悬架，后钢板弹簧悬架。动力是来2-9座多种座椅布局新空间大不同车内容积至高9.4m³ 后排豪华座椅车内怠速噪音低至45dB 电动侧移门+电动侧踏步+空气悬挂车型配置新途V70 配置版本短轴低顶版官方指导价138,800 元起额定功
座椅布局方面，V70新途全系提供2-9座多种座椅布局，以满足不同用户的用车需求。后期还会推出多种轴距和顶高的版本以及定制化服务，可以将其打造成更豪华的MPV或类似露营车的样式，可况且上汽大通MAXUS 新途V70的车内噪音低至45dB，还可以选配电动侧门、电动侧踏步、后空气悬挂，灵活的座椅布局和舒适乘坐感自然会成为消费者群体的首选。当然，动力也是关键的一项
