⊙＾⊙ 在透镜成像过程中遮蔽体的上边缘的形状会形成近光的截止线而下边缘的形状会导致在远光光型下方形成一条截止线，两条截止线之间形成的暗区部分会导致这类远近光一体透镜在全部点亮时存在一条暗线。不能变光很有可能是透镜的变光挡板卡住了。你可以把灯泡拆卸来，找个小螺丝刀从灯泡哪个孔伸进去去来回顶一下变光挡板。看能不
(^人^) 可能是变光电磁阀坏了，导致不变光的，或者就是线路没有接好，导致短路。或者也有可能远光的保险丝坏了。建议去改装一般出于成本控制的原因不装透镜，没有透镜只要符合国家标准也是可以上路的。因为光学中心不同的关系，没有透镜的远光不要随便改成氙气灯或LED灯。不然可能会造成
尽量别使用双光透镜，故障率高多了，实际照明效果也不会增强，因为同一个灯不论你开的是远光还是近光双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了
帕萨特> 远光> 大灯> 大灯透镜> 电机> 近光> 透镜> 2022-09-05 15:50:13613播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车氙气灯不加透镜对比，为什么远光不能加透镜2023-03-13 16:08:44 由于氙气灯亮度较高，更刺眼，但光束比较发散，需要加装透镜进行聚光。如果不加透镜，发散的近光光线照人不照路，不但会
