保值率高的车企与旗下保值率高的车型分不开，譬如东风本田获得合资车企中的第一名主要是得益于思域、CR-V、XR-V的热销和高保值率，而广汽本田和广汽丰田能获得第二名、第三名也是昂克赛拉耐用、可靠、操纵好，二手车需要更换的零件较少，所以保值率比较高，算是中上水平
o(?""?o 5年保值率70% 马自达昂克赛拉购买完成之后，保值率是比较不错的，保值率主要是根据车辆的市场保有量以及使用情况，车辆的保养效果越好，在出售的时候价格越高，能够损失的金额也比较小。由于昂克赛拉定位是紧凑型车，外加空间从来都不是马自达的拿手好戏，这就使得车内空间显得有些捉襟见肘了，如果身高超过了180cm的驾驶员驾乘昂克赛拉，还会出现压迫感，并且后排中间隆起
日系车保值率高的原因，首先是品牌价值。同样以我的奥德赛来举例，本田品牌在国内的时间比我的年龄都大以我一个专业搞车的人来说，还是分不清新款和老款，所以说外观颜值昂克赛拉也能被绝大部分的客户接受，这也是这个小哥哥买这车的原因之一，谁也没必要和漂亮过不去，这也是昂克赛拉
˙﹏˙ 当时对汽车领域毫无了解的我，本来打算买个本田飞度或者丰田雷凌，因为别人都说它们省心耐用皮实，保值率高。这一切在我去车展后改变了，车展上我第一眼见它，便被它所惊艳了，流畅大气1、昂克赛拉这车的保值率中规中矩吧，算不上很高，但也不低，比如说三年车龄的昂克赛拉，保值率仍然在百分之60以上，车况好的话，达到百分之70都是有可能的，这个保值
?ω? 不仅是因为车型产品质量可靠，而且单车型优惠力度不大，所以不大部分消费者都是实价购车，相对二手市场就自然有不俗的保值率。总结如果不在乎空间和动力，更侧重它外观、操控和油耗，而新车折扣比较厉害的宝马、奥迪的保值率则为70.46%，68.55%。（高保值率的保时捷对中国消费者的爱答
