有人说，白天日间行车灯一直亮着，增加了耗电量，对电瓶不好，事实并非如此，现在的汽车日行灯普遍都是LED灯，LED是发光二极管，电能几乎100%可转化为光能，功率大概在10W左右，本91恋车小编最近晚上观察了一段，有部分驾驶员在夜间开车的时候只是开着一个日间行车灯，这是完全不对的！日间行车灯现在多是LED为光源的，通过反光板反射至正前方，所以光并没有被导向
或许你想说，既然开灯就好，我的卤素大灯也可以开啊，这里就不得不说到日间行车灯的三大优点了，一般汽车上都采用LED光源，第一发光效果好，发光均匀，光色饱满，持久恒定；第二点功率低，总另外如果没有开大灯，一般汽车的尾灯也不会亮，也会存在被追撞的可能，所以车主在使用灯具的时候，需要有一个正确的观念，灯具的使用重点是在适合的场合，用适合的灯具，不要用远光
日间行车灯确实很好看，但是对于那些原车没有安装日间行车灯的车主来说，却又渴望安装。但需要注意的是，安装日间行车灯时，需要判断亮度，而不是越亮越好。如果太亮，会影响对向车驾驶员其实个人认为，日间行车灯没有必要关闭。其实在白天也会有很多影响驾驶员视线的状况，例如下雨、下雪、雾霾等情况，都会影响驾驶员观察远处物体，降低能见度。这个
●０● 但是很多车主觉得日间行车灯一直亮着实在是太浪费了，想要把日间行车灯关掉。其实日间行车灯功率比较低，其能耗只有普通近光灯的25%～30%,非常节能环保。因此我们完全没必要关掉它，而第一，日间行车灯有助于提升行车的安全。第二点视觉效果因素，像十万级别的国产车，日间行车灯的造型都已经不再是原来单一的，就一个发光的亮条，而是做出了各种各样的造型，而且造型开
