2、挂1档行驶，左脚踩离合右脚踩刹车，左脚慢慢一半(半离合),看指针是否跳动？指针跳动右脚马上放刹车，然后慢慢放离合(可踩离合慢慢放等车身不猛烈抖动，放全部离合)这样操作车会比较平如果长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，加速手刹拉线的制动衰退，导致手刹变松或者拉线断裂。【正确做法】不要强迫症，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车
2、手动档停车流程如下：松油门，踩刹车减速，减到20或30码（发动机微抖的时候），刹车别放踩下离合，减速到停车为止，退空档，放离合。如果不拉手刹就别放脚刹（拉手刹踩油门会有一定影响的，具体如下：1、如果带着手刹踩油门，带来的最直接影响就是刹车盘会加速磨损和刹车片发热后变硬的，还有手刹的拉线会被拉长的；2、这个
通常情况下没啥事发生。极轻微的损伤就忽略不计吧。冷车启动的时候就不要这么干了，电动车逻辑不熟悉所以也不紧张，变道、松油门、踩离合、一边慢慢踩刹车一边看距离。最后似乎安全员帮忙踩死了刹车。拉手刹
3、红绿灯等待时间过长时：挂N挡(空挡)拉手刹，松脚刹。可以放松一下右脚，只得注意的一点是起步的时候一点要提前挂D/S拉手刹，不然带着空挡和刹车踩油门很伤车(我个人一般很少等红绿灯长时间空挡踩油门影响若是长时间空挡踩油门，或是长时间空挡滑行的话，就很容易会造成输入轴轴承、同步齿轮以及同
≥▂≤ 短时间挂空挡踩油门，这是不会有太大关系的。但是如果长时间挂空挡踩油门，那么对车辆就会有一定的影响，会影响发动机和变速箱，耗油量，以及发动机内部的积碳。长时间的挂空挡踩油门，手刹踩油门会有一定的效果，如下：1。如果用手刹踩油门，最直接的影响就是刹车盘加速磨损，刹车片受热后变硬，手刹的拉线被拉长；2.这将导致制动性能下降。有时候主
