诚然讲，360全景影像是很有必要也很实用的。但谁在为360影像背后泄露的用户“隐私”买单呢？眼下，不再加上360全景倒车影像配备的鱼眼广角摄像头，所以四个摄像头拍摄的画面是有重合的，因此基本能够实现无缝拼接；但是受限于厂商对于系统的优化程度和算法不同，所以大部分360全景倒车影
所以360影像这个东西，如果预算允许，加上确实有帮助，不管你是不是老司机，前后左右会不会撞上，你靠如果你是新手司机，360度全景影像是很有必要的。但如果你是开了几年的老司机，360度全景摄像就无关紧
理论上讲，360度全景摄像头的确会让车主拥有更好的视野，这就相当于一个人站在上帝视角开车，他们出现事故的概率自然会大大降低。要知道汽车本就有一定的视野盲区，并且车主驾车过程网上有很多人说加装360全景影像过不了年检，其实一般情况下，支部要影响外观，加装360全景影像是可以过年检的。但就个人而言，其实360全景没有太多的实际用途，说是解决盲区问题，但是真
⊙▽⊙ 360度全景倒车影像还是比较实用的。其配置了4枚超广角镜头，分别分布在车身的前后左右，并且各自采集各负责区域的图像，然后主板芯片会对各镜头采集的影像进行图像拼接，视角转换，畸变【问】加装360全景影像有必要吗？【答】没有必要，360度全景影像的用处是方便在狭窄的地方停车。是通过前后左右四颗摄像头拍摄，然后通过渲染呈现在中控屏上。但是现在即使个别品牌的原厂全景
ˇ▽ˇ 这个当然是比较管用的，你像我们的车型很是有很多盲点的，特别是SUV车型，有时候侧后方啊，包括这个前边左前方，有时候转弯的时候，包括你倒车的时候都会有很多死角的，所以说你如果有个360在一般情况下我们是不会一直打开360度全景摄像头的，只有在需要泊车的时候才会打开它，所以对于日常使用来说可谓是相当鸡肋，有些车主甚至花了大价钱加装之后，一年到头也没有使用
