靠背仰了或者是座椅靠后了因为把握不好速度，需要对油门进行更多的调整，甚至是：不行的，太快了，还要刹车再减速一下，就有这种情况。而且新手更容易出现超速行驶的情况，这也就意味着要更多地去调整油门，从而导
汽车油门不稳忽高忽低油门不稳的原因比较多，大多数其重要原因是由于：1、交流发电机怠速发电量不足影响到电磁干扰怠速发电量不足会影响到交流发电机非线性信号失真，造成的电两个踏板高度不一致，是为了刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。通常只有一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟
3、提高踩油门的舒适度油门的使用频率较高，因此如果油门踏板设计的低一点的话，我们平时踩油门踏板时太平洋汽车网为您提供最专业、最全的油门踏板的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的油门踏板问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。
⊙△⊙ 1、为了尽量避免误踩油门踏板相信大家不用刹车的时候，自己的脚都是放在油门附件的悬空部位，要是油门和刹车的踏板位置一样的高，或者假设刹车踏板设计的比油门踏板低，大家想踩刹车的感觉油门比以前重了，可能是因为使用了劣质的油，导致汽油滤芯出现堵塞。由于油门是汽车上比较重要的调节踏板，车主只有踩下油门踏板，才可以改变节气门的开合度。正常情况下，油门变重
