Q5，最小离地间隙179mm，悬架韧性尚可（开过，帕杰罗60kph能跑得路，开Q5大概能40kph通过），多片途锐和奥迪Q5L二选一新一轮的巅峰对决虽然现在汽车保有量越来越高，新车市场的销售不再像过往几年那么的火爆，但新车的推出包括全新车型以及换代车型，其速度依旧不减，今
╯△╰ 7速的双离合变速箱的代表车型：最新一代奥迪Q5L,换了一套全新的叫做quattro ultra的智能四驱(这个有机会我也会讲，这里不叨叨耽误时间了),Q5L主要改换了四驱系统和双离合器变速箱，还58汽车全面对比2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型和2015款途锐3.0TSI V6 舒适型配置参数，从油耗、口碑等方面为车友提供准确的数据参考，更多购车评测尽在58汽车。
╯０╰ 1 / 9 当我的奥迪Q5L遇上大众途锐，就像看到换壳的Q7。原文传送门：via:易车网友想不起的名) 2 / 9 当我的奥迪Q5L遇上大众途锐，就像看到换壳的Q7。原文传送门：via:易车网友想一辆途锐(查成交价|参配|优惠政策)可以买两辆q5。途锐和Cayenne(查成交价|参配|优惠政策)Q7都是在7p平台上制造的。前后悬挂为独立悬挂，超大双横臂。空气悬浮
大众途锐比Q5L香，价格下探12万，标配空气悬架，还有V6发动机MLB evo作为大众高端平台，诞生的SUV车型包括保时捷cayenne、奥迪Q7、大众途锐等等，对于cayenne和Q7来说这两款车头顶豪车从两款车的整体配置上来看，售价更低的大众途锐反而要比奥迪Q7更好一些，这也是我们“为数不多”的感受到来自狼堡的“厚道”。首先从安全配置上来说，比起仅标配了6个气囊，后排侧气囊
