太平洋汽车上汽大众途昂试驾评测频道为您提供途昂第一视角真实试驾体验，以及专业的多角度深度评测、更有途昂与同级车型和竞品车型的对比评测。要了解更多上汽大众途昂评测结果，就上太平洋汽车！前几日试驾了2.0T高功率的四驱顶配大众途昂，途昂向来被网友戏称为大号高尔夫，就因为它跟高尔夫用了相同的平台。那么，途昂实际体验如何呢，跟我一起一探究竟吧。首先说外观，必须肯
总结：此次试驾2023款途昂，对于整车产品力有了一个基本了解，能够这么些年都是同级销冠和标杆不是没有理由，无论是想要霸气设计和尺寸，还是智能配置和豪华座舱氛围，该车都能很好满足，这一点要我们的编辑也对大众途昂进行了试驾，如果您对途昂的动力表现不太满意，那么不妨拨一下那个小巧的电子挡杆进入S挡，也就是“鸡血挡”，甚至都不用选择运动驾驶模式，单纯变速箱换挡逻辑的改变就能让你感
为全新途昂提供动力的是大众一如既往的“TSI+DSG”黄金动力组合：第三代EA888 2.0T低功版/高功版涡轮增压发动机和DQ501 DSG 7速湿式双离合变速器。而我们此次试驾的车型为高功率版车型，其最大马力2购途昂现22.5万起售欢迎垂询08月31日途昂目前促销优惠7万元热销中08月30日途昂限时优惠店内让利高达7万元08月31日途昂停售款2022款2021款2020款2019款2017款PK 热门车型综合对比预约
●＾● 途昂定位中大型SUV,车身尺寸自然是比小一号的汉兰达和锐界大不少。而在同级竞品中，最为接近的探险者以及QX60还都是进口的身份，途昂凭借国产优势价格上会占一定便宜，就更别提GLE、X5SUV试驾环节中，编辑分到的是一台途昂380TIS 豪华版，途昂这个名字的由来，即是将山川大地的雄阔外观与豪迈气度结合在一起，与本次试驾活动选择的试驾道路大明山相得益彰，更为精准
