城市轨交的“保健医生”“城市轨道交通检修工是一项内容丰富的职业，包括城市轨道交通的车辆检修工、机电检修工、线路检修工等多个工种，我这一块主要负责车辆检修。”郭家旭介绍，每天晚上在地地铁司机一般将地铁开到车场和车辆段就可回到司机公寓休息，休息到四点左右就要回到岗位开出首班车。当然每个星期总有司机中奖去进行驾驶调试作业所以，今天我们主要来说一下车
你好，很高兴回答你的问题。熬夜是肯定熬夜的呀。他这个工作应该是就是说有需要的话就就要去上班。可以说是随叫随到的那种。平常就是说白天的时候记地铁在运行的话。应该不会检修，你原来，在和地铁工作人员沟通的过程中，网友了解到捡到他钱包的是一名广佛线的检修人员，但在沟通的过程中地铁小哥哥回复信息慢了，网友还担心是不是要他给钱才能取回包包。后来才发现，原
地铁检修工作为一个必不可少的工种，其实是非常好的，现代社会，人口密集，基建大兴，地铁是一个城市的段位的非常重要的体现，地铁的正常运行必然少不了地铁检修工的您好，地铁车辆检修工属于24小时工作制，适当的可以休息，但是一般检修工少，活儿多，所以几乎没什么休息时间，最多是喝个水去个厕所，不好干。
他们早已习惯了熬夜工作，在他们身上看不出一点疲惫的神情。伴随着一列列的电客车安全平稳的出库，车辆检修工们一晚上的夜班工作才算完成。9:00 “接下来的任务就交给你们啦”接下的数量占了地铁员工总数里面的80%,他们或许是车站站务员、地铁司机、各个专业的检修员和技师、调度员、安检员等等，有别于一些在办公室上班相对舒适的职能管理人员和行政管理人员的
⊙ω⊙ 原来，在和地铁工作人员沟通的过程中，网友了解到捡到他钱包的是一名广佛线的检修人员，但在沟通的过程中地铁小哥哥回复信息慢了，网友还担心是不是要他给钱才能取回包包。后来才发现，原享受地铁延长运营便利的同时，你是否还关注到了一批幕后的“蜘蛛侠”——地铁检修工，他们不仅在地铁出现故障时随叫随到，还要等到运营结束后忙碌在漆黑的轨道里，给机车做最后的全面检
