因为ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，假如每次都直接点火的话，长期这样会导致行车电脑参数紊乱，从而造成车子爬坡无力、油耗变大，还有积碳也会变严重。最重要而且，由于静止的起动机齿轮与高速旋转的飞轮啮合时有巨大的噪音，驾驶员会在第一时间发现误操作，然后停止起动操作，因此不会对发动机和起动机产生直接的不利影响。虽然不容易损坏，
ˇ﹏ˇ 1、因为现在大部分的车辆，都有启动保护装置，在车辆没有熄火的情况下，再打火时，车辆不会有任何的反应，所以车辆没熄火二次打火是不会伤车的。2、但是以前生产的车辆，老车是没有这种别不信，汽车点火方法如果不对，就会对车子造成不同程度的伤害，而这种伤害大小难以把握，严重时可能会让你有很大的损失。汽车点火开关有四个挡位，我们先来了解下四个挡位分别代表什
在汽车没有熄火的状态下，不论你再打火多少次，对于发动机来说都是没有太大伤害的。但是题主关心的这个问题，光是给出结论来或许不能打消心中的顾虑，所以接下来就从原理说说明。无论挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。没油了这个不多说了，一眼就能看出来油
频繁点火对汽车是有害的，会造成启动机构的磨损，动力机构的磨损，动力系统的损坏。一些电子设备在汽车车着火后再打火有很多危害，以下具体介绍：损坏齿轮：发动机启动后再打火，最容易影响到的是齿轮，即发动机的飞轮和启动机的齿轮打齿，造成损坏。损坏
如果偶尔出现没有问题，因为起动机有一个叫作超越离合器的装置，它的作用是防止起动机的转子与转动的飞轮联动，汽车在起动时误启动，它着火只能是由它的动机和发动机之间的差异引起发动机启动着后，起动机将会停止工作，有时候可能因为发动机声音比较小，或者着车后发动机工作比较平稳等因素，很多车主会误认为发动机并没有启动着，之后就会实施二次打火操作，而二次
