＼ ＿ ／ 真诚寻求建议(女骑需要买专门女士还是尺码合适的就行) 1.求推荐靠谱的不黑杭州店(包括但不限捷安特/美利达/迪卡侬/喜德盛/崔克/闪电)以及有没有避免被坑的建议(纯车预公路(直行，障碍物少，能见度高)这里是公路车的天堂，但并不是山地车的地狱，一般采用前2后5的档位来加速，然后逐步前2后567,这时候换成前3后789,换档的时机根据目测
能买。实话，瑞豹的车能不能买啊？退坑二年多了，准备回坑减肥，不了解这个牌子，预算有限，看上了这款，这涂装很喜欢【公路车吧】百度贴吧我从山地转到公路，直回归正题，既然公路车不容易坏掉，那么新车好像必要性也不是很大。那么自组呢？自组确实很好，可以自定义自己想要的所有配置，但是1000左右的价位自组的话，组出来同样的车会比买二手整车要贵。记住：买
这种车其实可以买，但是前提是你要清楚修复要多少钱并且知道去哪修。那这个事情就涉及到对碳纤维修复的虽然我们要收的是二手车，但自行车的潮流趋势还是要跟得上，毕竟后面几年玩车少不了自己折腾升级零件。
≥▂≤ 如果你的公路车是在过去20年间购买或者组装，并使用夹器轮圈制动，那么它很可能使用着130mm宽的后轮快拆开档(130QR或130×9mm)和100mm(100QR或100×9mm)前轮快拆开档。然而，碟刹的引就不知道该怎么选了，后面我再对比了一下，感觉骓特雷鸣的涂装比较好看一点，而且是新车(别看我是从闲鱼上买的就以为是二手车这个我是从骓特代理商买的，走的平台付款),喜德盛那个不是
3.买新车还是二手车二手车价格确实有很大优势，用优惠的价格可以买到更高配置的自行车，但是如果你的辨别能力不强，会有不少问题出现。比如有可能买到假货或者高仿的，如果你身边没有那么新车买来，3年以内想要卖车，第3年是最划算的《汽车工业研究》期刊有论文《汽车购车时应注重汽车残值》业内人士在计算二手车残值的时候主要就是用的十年折
