如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。出租车或者某些朋友喜欢跳档开车，就是从起步直接1,3一直使用一档行驶会造成发动机齿轮磨损严重导致汽车没有动力、我们驾驶手动挡汽车的时候要根据汽车的时速和发动机转速来操作档位、不能汽车发动机高转速低档位行驶、也不能低转速高
好了，没事儿的，反正车这个东西，都是拿来用的，不过以后一定要注意哦，有的人会觉得尝试了再磨合期高速之后车还是正常的啊，抱这样的心态就一直乱来，然后还给别人说我怎么怎么了一般坏不了。低档高转速只要不过负荷，发动机就不会过热损坏。这样相当于爬坡上坎，有时十几公里的上坡也没事。
请稍等一会哦~你好！长时间一档行走，会大大增加燃油损耗，并且对发动机有损害。档位太低。传动比太小，所以，同样的转速车辆的行驶速度会很慢。车辆的油耗会很大家用车挂一档行驶，发动机转速即便飙到6000转，车速也不太可能超过60km/h，主要的影响是长期高转速运转对润滑/散热有极大考验，相当于长期满负荷运转。如果是新车的话，散热润滑都
长时间用一档行驶很伤车，持续高速无负荷对发动机有影响。长时间用一档行驶伤车原因： 一档车速慢，扭矩大，由于油门轰踩到底，发动机转速最高，由于1档车速上不来，造成动力输不出来，发如果长时间使用一档，会导致车辆油耗超高，对机械磨损也会加大。一档主要是用来起步，上陡坡或者超低速在沙土地或者
这个档位速度低，毫无疑问也是续航最长的一档。我测试是从张家港出发沿着导航给我的路径，经过江阴和无锡最后达到常州边界，最后剩余电量7%,APP内显示行驶里程是62.2KM。如果继续行驶没有事情的，汽车在红区的时候电子程序会为了保护变速箱自动升挡，所以一般的问题不大，如果在日常行驶当中没有什么大的问题的话，不需要太过注意。欢迎加入XCP网
