换挡时一定要将离合器踩到底才行，换挡后，离合器要放开，不能放的太快，先慢慢松一点，然后再全部手动档的机动车加减档都要踩离合器之后才能完成换挡的动作。自动挡的车实际上也有离合器，不过变化离合器的工作交给
车辆在高速行驶时减挡，应先踩刹车后踩离合，加挡就只踩离合，加减挡完成后离合器都要完全松开，才能让发动机的转速拖动。减档时为了让车速减下来是可以点刹车的，为方便入低挡位，会有异响，变速箱齿轮可能会受损。因此，手动挡换挡离合必须踩到位，同时离合与油门的配合要协调，否则会
˙＾˙ 换挡一定要踩离合器，离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，换挡需要踩离合，在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。离
手动档的汽车加减档都需要踩离合器。离合器安装在发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。不是一定要踩离合。踩离合的情况主要有2种： 急刹车时候踩离合(等于是空挡)防止急停时候车子死火，目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性，而且对于大部分
是的，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多需要减档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变档杆推入空挡后，松开离合器踏板，然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行，不要超3000转),然后再次踩下离合器踏板，将变档杆
