并且，刹车和离合一起踩的话，车辆的速度可能会升高，不利于发动机反拖制动。而车辆驾驶人在制动效果不佳的情况下，频繁踩制动踏板，可能会导致刹车分系统失灵，引发危险事故。下坡路段最刹车、离合器一起踩的坏习惯并非一天养成。其实从学驾的第一天开始，你就面临掉入“陷阱”的威胁。大部分教练在教学时都不会提醒新手先踩刹车，等车速慢下来了再松开刹车，及时踩离
≥＾≤ 一起踩离合刹车的后果是离合器会损坏，同时也会损坏汽车变速箱。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内不过一起踩刹车和离合器也是有坏处的，那就是这样会让汽车中的一些零件磨损更严重。这样操作会降低汽车的使用寿命。这些过度磨损的零件要是不注意，很容易让汽车出现问题。想象一下，
因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况，选择L、1、2、3中某一合适的挡位，让变速器始终稳定在此挡位行驶。在驾照我们学的一般都是手动挡，教练会让我们将刹车和离合一起踩。但是刹1、如果车辆在高速路上行驶的时候，驾驶员把刹车和离合器一起踩下去，这样就会导致惯性增强，车轮转动的速度加快。此时去降低车辆的速度，只踩刹车，不踩离合器，那么车辆就不会熄火。2
有些人认为，应该先踩刹车，紧急情况下停车是关键，熄火就是小事了，如果将离合与刹车一起踩的话，车子就处于空挡滑行的状态，会失去发动机的牵引力，使制动距离变大，安全隐患增加，还有人离合刹车一起踩的后果是会损伤离合器，同时也会伤害到汽车变速箱。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的
离合和刹车一起踩没有什么特别严重的后果。正常情况下，手动挡的车型在紧急制动的情况下，一般都是离合和刹车要一起踩下的。因为紧急制动，首先要保证车辆及时的如果只踩刹车不踩离合，考试就挂掉了。刹车制动力过剩，发动机反拖作用微小主要是因为现在的车子，你100公里每小时，「咂」一下全速减到0,大概也就是40米左右的距离。假设车重1500
