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后驱一定比前驱好吗,前驱和后驱哪个转向更好

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而在冰雪泥泞的路面上,前驱汽车的循迹性要更好,因为它没有传动轴等对空间的影响,所以空间的布局更加简单高效一些,这样车企在设计的时候可以减少不必要的动力损失,所以燃油的小排量家用车用前驱,不仅仅是因为厂家要节约成本,实际在日常使用中,前驱也比后驱也更好开、更安全、更省钱。因此,对你来说,如果买车主要用来代步,那就选前驱车;如果你重视

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1、操控性好:后驱相比前驱最大的区别就是前轮后轮能够分工合作,后轮负责驱动,前轮负责转向。这样一来车辆在行驶中能够获得更好的操控性。另外由于后轮驱动,一些组件从车辆的前面移日常使用中,前驱车和后驱车是没有太多差异给我们,不过在遇到陡坡的情况下,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,原因是在上坡时,车辆重心角度是在车身后面,前轮就缺少重量压在上面,

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总结:后驱车不一定是高档车,但后驱轿车的驾驶品质总是更高,用于客货两用的轻客皮卡也应该是后驱或四驱轮驱动。但前驱车的价值不可否认,即传动结构简单轻便,通过减轻重量可以在同等条件下,从空间角度来看,前驱车空间优势比后驱车肯定要大。由于前驱车的驱动轮在前面,为了更好地适应驱动结构,前驱车的发动机基本上都是横置的。但是后驱车就不一样了,由

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2、后驱舒适性比前驱车好因为前驱车车头更重,刹车时重心又继续向车头转移,导致前悬挂承受了更多的负荷,所以前驱车在刹车的时候车头响应更快,也就是我们常说的“刹车点头”现象各有各的优势。后驱车和前驱车相比,前置前驱的形式简单制造成本低,但是转弯的表现会差些,后驱动适合激烈的驾驶,如赛车等,加速快,但是操控性要求更高。前驱和后驱简单的来看只是驱动

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