我开的凯迪拉克蜂鸟底盘XT5,用的是一套Twin-Clutch蜂鸟双离合智能适时四驱系统，比我们平时能见到的适时四驱要精妙好些，左右两个液压离合器分别控制左后轮与右后轮的动力输出，左右后#四驱车#我的玩具分享#大人也要玩玩具最近爱上了花里胡哨的四驱车！MA底盘bmax,田宫18646,95312,95360,95407四驱车DCR01小分队！
如果要类比的话，四驱车的底盘就跟电脑上的主板一样，起到兼容各类原件和扩展的作用，越新的底盘不代表性能就越强，但各代底盘还是不少的区别。年代太久远的就不说了，小编目测大家都会MA底盘的电镀2号车95040 Super II地盘田宫似乎始终不愿放弃经典但弱点较多的Super I底盘而推出改良版，沿用兜型前翼、多镂空散热和可拆式中翼等设计。中段加厚和增设更多螺丝位作改
大多数玩家在玩AR底盘时选择的是倒跑改装，由于田宫当初设计底盘时并没有这种考虑，因此在车尾部的单侧是没有加强筋的，这里自己加工两个小碳件组成稳定的T字结构，塞入空隙内即可。目前CNCAR底盘已注：滑板式底盘架构可以将电池和动力系统平直的安放在底盘上。至于玩具车，是时候祭出手中存货了。如果喜欢迷你四驱车，会知道这是田宫2013年推出的MA底盘——新老玩手皆宜的下场四
这个下托架主要的作用就是将螺丝埋起来，不外露，让车在弹跳的时候底盘下方突出的螺丝不卡在跑道壁上，让车直接滑回跑道。8#配重可以看到该车后方有两个圆盘一样的东西，那个就是配重，至于类似于AR的那种底盘固定式凤尾对导轮安装的干扰问题依然存在，如果有必要的话建议大家还是该切就切。4、齿轮箱、电池扣从MS的纯卡槽式变成了滑槽式，拆卸上容易一些，说实话笔者就很讨厌拆MS的
