一般德国车在驾驶体验方面会偏向操控，不过国产的途观在调校上还是更多考虑了舒适性，感受最深的是方向转动起来也比较轻柔，低速下行驶也会比较轻松，不过一旦上了高速，转向CRV 在公路上的舒适性，是途观不能比的。因为途观的减震比较硬朗一些，所以公路上的舒适性肯定不如CRV ,但是到了颠簸的路段，CRV 肯定比不上途观，途观此时的减震功能明显强于CRV 。
?△? (途观L) 本田CRV的后排乘坐空间同样可观，和新途观L处于同一水平线，座椅可以调节角度，但是坐垫高度较低，长时间乘坐腿部会产生疲劳感。另外，新途观L是有七座的设计，而本田CRV则没有，2、后排的横向空间对比的话，CRV的会更大一些的，它的座椅横向尺寸是1550m,而途观l的座椅横向尺寸是1510 MM,所以crv的乘坐舒适度会更好一些。3、这两款车的轴
ゃōゃ 在配置比照中，CRV的优点非常显著，特别是面临主处于被动安全性配置上CRV要完爆途观L了。但是在舒适度配置上途观L反倒更为有优点，好像更专业的车机系统，电动尾门和方向盘加热等配置都如果是330版本，马力也有186匹，相对比本田CR-V的193匹马力，数据上吃亏了一点，但实际配合湿式双离合的大众途观L，动力方面明显优于本田CR-V，尤其是380版本的发动机，所以追求驾
车内品质：虽说，内饰方面途观和CRV给人的感觉都比较细腻，但相比之下，途观的用料更讲究一些。对于那些放弃轿车选择SUV的用户们来说，SUV的空间利用率更大，驾驶和乘坐更为舒适是途观L的轴距和车身尺寸都比CRV长，后排空间远远大于CRV;内饰上，途观L也更好一点。对于乘坐人来说，途观L空间更舒服。外形仁者见仁了，个人认为途观L外形和内饰都更佳；隔音途观L的
crv和途观l相比总体来说还是途观l车型地盘高一些，做工方面途观l有优势，不过维修保养成本方面crv好一些。比较大众途观L,感觉本田CRV更大点，更舒服一些。油耗重点说说，本田CRV较高的油耗表现成为它的短板。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为9.1L,二级路上行驶油耗达7.6
