＋﹏＋ 柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示操作类指示灯：常规故障报警类指示：发动机及排放相关故障报警类指示：目前国六组合仪表与发动机相关的指示灯都已实现CAN报文驱动(SAEJ1939 标准)。默认传输速率250kbps。1、水温
╯△╰ 一、OBD故障灯。自检完成后，OBD故障灯每隔5秒闪亮一次，属于正常。着车后OBD灯应该灭掉，否则说明发动机有故障，不过新车一般不会这样。二、DPF指示灯，用来指示发动机后处理装置3、自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯。4、定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯。5、智能钥匙系统警告
2、仪表指示灯功能解析： 机油指示灯故障灯说明：该灯点亮时，则说明当前汽车机油量或压力低于标准值。应对措施：停车检查机油量(机油尺中刻偏上),若机油量过少则进行补充添加，若机油量正常需联系救RDE法规的实施要求目前所有的在售车和新开发的车都需要按照RDE重新实验和重新申报公告。这一测试的实施将给国内柴油皮卡行业带来巨大的考验。何为RDE?国六排放法规规定
1、发动机故障灯(这个灯亮的时候，表示发动机有一般故障，可以继续行驶，但是要尽快维修) 2、停机指示灯(这个灯亮的时候，表示发动机有严重故障，建议安全停车，立即停机维修) 3、MI L灯(正常情况，上电不启动，仪表自检时间大约30s,当发动机无故障时，会周期性闪烁一次，启动后立即熄灭；如果闪烁两次，则有C类故障，启动后立即熄灭；如果闪烁三次，则有B类故障，启动后15s,OBD
