柴油发动机废气管滴水不需要处理，是正常现象，说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，车辆在每条排气管的下方都有一个小口，目的是利于正常情况下或者涉水时特殊情况下柴油发动机下排气滴水的原因是缸体过水到缸套里，因为高温可以蒸发掉的，水就从废气管出来，可以找维修厂家维修。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地
˙﹏˙ 2、发动机滴水一般是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没以下是柴油发动机废气管滴水的原因：1、气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。2、气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。3、冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统（
柴油车下排气滴水是因为气缸垫损坏，需要去维修站检查维修，必要时更换气缸垫。以御风S16(查成交价|参配|优惠政策)的2019款1.9t自动两驱旅行版7座为例。这款车搭载1.9T涡轮增压柴油柴油车排气管滴水是不正常的。柴油车与汽油不同，汽油中由于存在大量的乙醇和采用的燃烧方式不同，会造成滴水的情况，而柴油车是不会出现此问题的，柴油车出现滴水
发动机滴水通常是正常现象。如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是气缸垫冲坏，水道与气缸连通，或者是缸盖下部有砂眼或裂纹，冷却水进入气缸，可以从排气管排出来。以上
