试驾问界M5,同级别唯一配备全铝合金底盘，实力绝对够看有格局的问界M5车主，车内带了AED除颤设备，“有需要可远程开门，紧急情况可破窗自取”。因为最近有买车打算，及关注了很多车的论坛，其中就看见第九点：百万豪车全铝合金底盘底盘悬挂系统方面，问界M5 EV采用了百万豪车上常见的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架的悬架系统，整车侧倾梯度小，可以较好地提升车辆的
据介绍，问界M9是一款全尺寸SUV，基于全新D级豪华SUV平台打造，采用全铝合金底盘，一体化压铸车身，车身铝合金体积占比超过80%，在乘用车领域可谓是独一份。不仅如此，新车还用了全新的家族化设计并且全系搭载全铝合金底盘，以及HUAWEI DATSTM（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统等技术，作为参考，四驱标准版车型零百公里加速仅需4.4 秒。除此之外，新车在
而问界M5用的是那些百万级别的豪车才能用上的全铝合金底盘的时候，又说车子不能只看用料，幸而问界在底盘调校上也相当用心，本来和轿车相比，SUV的重心是比较高的，所以大多数SUV调校起来是很难将运动售价25万起，全铝合金底盘，续航1100km，燃油经济性“领先世界”，作为一个智能汽车品牌，AITO目前有三款SUV车型，分别为问界M5、问界M7、问界M5 EV，今天主要聊一下能烧油可用电
而AITO问界M5智驾版，在满足用户智能化需求的同时，此次还带来了25万级车唯一全铝合金底盘，兼具操控性、智能化和舒适感。百万级豪车底盘体验耗时8个月，通过多轮对底盘操控稳定性的调在底盘方面，AITO问界M5采用的全铝合金底盘，让其拥有更好的轻量化表现，同时保证了足够的刚性和强度。它的前悬挂为双叉臂结构，上下两个叉臂带来更好的侧向支撑力，
问界M5深谙其中的道理，通过拆解图可以看到，底盘采用全铝合金打造的待遇不输百万级豪车，在同级基本是“天花板”的水平了，能实现约30%的整体减重效果，同时更耐腐蚀，振动形变小。当然铝合金的优势在于经久耐用，维护成本低，加上质量轻盈的特性，在减轻整车重量同时，也让车轮负担大大减轻。为了更好地实现轻量化，如果车辆的前悬挂上叉臂及后悬挂下摆臂同样采用了铝合
