摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统。如果是后轮，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些，如果这两个方面能处1 轿车后刹车——鼓刹改碟刹的要点与实践理好，那么再改其它车子，比如轮毂大的一些的，象雪铁龙、长城腾翼这样的后悬挂的，处理起来就轻松的多！很多稍贵
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹需要更换轮辋、减震器并增加整套碟刹系统；如果是后轮改碟刹要改装轮辋后平叉刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些后轮的摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统；如果是后轮改碟刹，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容
1、可以改碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成鼓刹可以改成碟刹。鼓刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁
弯梁摩托车后鼓刹改碟刹不好。弯梁摩托车新出的一般都是前碟后鼓，早一些的大部分都是前后鼓刹，如果是前碟刹后轮是鼓刹，那么就没有必要改后碟刹了，一来需要改动的地方太多，成本比较从理论及技术层面来说，鼓刹是可以改成碟刹的。不过相对来说要更换很多配件，并且造价较高。值得注意的是：刹车系统极为重要，一旦更改可能会影响到后期质保问题。同时也需要
碟刹的制动效果比鼓刹要好很多。刹车时重心会向前转移，在后轮上的重量会越来越少，举个极端的栗子：如鼓刹改装碟刹费用还是蛮高的，刹车效果也是明显的但如果改装不得当可能会适得其反还不如原来鼓刹刹车效果好。所以，改装之前先应该了解一下你的摩托车是不是适合改装碟刹，有没有配
