1、当汽车混合气体过浓的时候，解决方法就是要根据具体的原因来解决，比如可以先检查一下喷油嘴，最好是将燃油滤芯以及燃油泵更换一下。2、汽车混合气体过浓时，也可以先检查一下氧传混合气过浓估计是喷油嘴出问题了。由于油泵压力很高（250BA，新3是350BA),汽油质量不好或使用时间过长
看来故障点就在这里，泄漏汽油直接混合到气门室盖中，曲轴箱通风时直接进入燃烧室，导致发动机的混合气过浓，最终引起发动机报警及抖动。更换高压油泵，并更换机油，然后多次试车测试，故障没有通过氧传感器和喷油时间信号空气流量进行调节，必要时进行调校，信号基准在2V时，空气过量系数等于1,大于2V代表混合气过稀，小于2V代表混合气过浓。乘法调校负的百
＋▂＋ 汽车混合气过浓的解决办法是：1、对氧传感器的线路进行测量，必要时更换前后两个氧传感器；2、检查点火线圈，更换火花塞；3、检查进气系统、排气系统和真空系统；4、更换进气流量传感1、混合气过浓的处理方法第一种是检查从油箱至化油器接头管路，若有漏油、堵塞等现象，则应疏通或更换；2、第二种是检查汽油泵，若汽油泵有故障，应更换汽油泵；3、检查化油器进油
ˋ０ˊ ①开关式节气门位置传感器，在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使ECU 始终或过早地进行全负荷加浓，从而使混合气过P浓。②线性式如果空气滤清器堵塞，会造成发动机进气量过小，导致混合气体过浓的现象产生。解决方案3:更换空气滤清器滤芯，4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右，需要车主自费。
