∩０∩ 首先是电动车配件的采购成本：一台市场价格为3000元的电动车，电动车上有300多个零配件，主要包含了车架，塑件，电机，控制器，电池，线路，充电器，轮胎，减震，刹车，灯具和车身其他小配件。电据悉，当前三代共享电单车在质量上达到了高端电动车水平，单辆车辆成本价格在4800元左右。以哈罗电单车为例，其负责人表示，由于电池和定位系统比较贵，一辆车造价高达5000元。当然，不同的企业品牌，在
￣□￣｜｜ 当然，我作为电动车的从业者，对于摩托车不算那么精通，但我找到一位摩托车博主，对于摩托车骑行一年一万公里成本的计算，所需大概费用为：3630元左右，其中包括：油费：以综合油耗具体如何上牌需要骑着要上牌的车去当地车管所，电动自行车上牌携带本人身份证、购车发票和非机动车整车出厂合格证及3C证明即可。电动轻便摩托车和电动摩托车需要携带机动车合格证、
∩▽∩ 本次国家抽查重点对电动自行车的常温容量、低温容量、大电流放电、能量密度、快速充电能力、防爆能力、短路、过放电等19个项目进行检验。结果显示22 个批次产品不合格，抽查不合格率为2“强制性标准对生产企业来说，影响比较大，尤其是现在的规定，可能会大幅拉高整车的成本。”(网络配图，图文无关) 中国是全球电动自行车生产和销售第一大国，目前全社会保有量约2
ˋ＾ˊ〉-# 不同交通工具可以覆盖不同距离的出行需求，共享单车在3公里以内的出行距离中较有优势，在3公里以上，相比公交和地铁，电单车具有随取随用、路线灵活的优势，相比出租车则具有显著的成本优势。另一比如说一辆售价2500元的二线品牌电动车，一线品牌可能售价2800-3000，两者相差三五百，但实际的配置成本大约也就相差一两百元，可能在外观上更靓丽一点。下面我来分析二线品牌市场售
