4.变速器的完美工况每个牙盘都能顺畅地适应每一个飞轮，且不发生摩擦导轮的情况，即为变速器的完美工况。四、禧玛诺山地车变速套件因为目前禧玛诺可以说占据了中国运动自行车的大山地车变速器前拨线松了怎么调紧1、转动曲柄，按住变速手柄，使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声，则属于最佳设置状态。2、此时若链条接
山地车变速器怎么调1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变山地车变速器调整方法(后拨) 1、首先观察，变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据手测或者尺子来量，大致保持
也有可能是飞轮或者拨链器的问题，或者有可能是变速器没有调好，调节前变速器的线松了前拨拨不上3档比较常见的原因山地车变速器调整确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后
山地车3挡指拨不上去前拨推不上3档较为常用的因素是调速线拉得过紧后面一种前拨链器必须重新定位。假如前拨链器与离合器压盘中间存有视角，会导致拨链器没法拨到位。1.假如前拨链螺丝3——微调。逆时针(旋出):后拨臂靠近轮组；顺时针(旋进):后拨臂远离轮组。这是我们常说的线路张力调整螺丝，张力的调整通过逆时针和顺时针旋转那个部位就好，而调整的结果是让控制后变速器的指拨
山地车变速器调不上去档位解决方法：1.山地自行车变速无法调节，通常是因为前、后变速器，卡死调节线的螺丝松了。需要将螺丝松开一些后，将自行车链条上的档位和变速器调节到一致，如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后3、骑一下看看。通常新换的变
