从上图特征线判断，是FIVA控制信号出现短暂的异常后回复正常，导致FIVA动作异常，最终引起排气阀开启异常，系统监测到异常，立即停止了该缸的燃油喷射指令。图4 FIVA故障线型图4.FIFA Feedback Ch30(首先，我们来看看这份故障灯图解大全。这份大图包含了电喷柴油车常见的故障灯及其含义，图示清晰、易于理解。其中，红色的故障灯一般代表着比较严重的故障，需要尽
≥△≤ 1. 电喷汽油车故障灯图解说明1. 进气压力温度传感器损坏原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发轨压传感器常见故障为：P01F4:传感器信号电压超过上限门槛值P01F3:传感器信号电压低于下限门槛值P0237:ECU传感器供电模块3故障当报以上故障时，故障灯点亮，
1、打到停机开关位置，柴油发电机损坏灯常亮；2、打到停机开关位置水温始终显示最大值120℃; 3、柴油发电机限扭、没劲；4、故障码：P003D(水温探头电压低于下限值电喷系统故障码说明表(联电).pdf,电喷系统故障码说明表序号代码说明1 P0016 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理2 P0030 上游氧传感器加热控制电路开路3 P00
电喷摩托车如果出现了可控故障，最明显的标志就是故障灯会亮，此时就意味着至少有一个故障码已经存贮在ECU里面了。需要注意的是，故障灯亮，并不意味着摩托车就会有明显的故障现象3. 电喷摩托车故障检测仪教程图要想电喷摩托车的故障灯老闪的原因，就要找到此车的故障码，根据故障码找出原因。故障指示灯位于仪表左上方，其闪烁表示ECU(电子
