2014年北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO,小黄车最初的目的是解决大学生校园出行的问题，2015年6月小黄车在北大成功投放2000辆共享单车，同年10月完成了第一OFO的单车由于使用机械锁，所以破解非常简单，只有从APP上拿到密码之后，再从APP上保修就可以无需缴费了。另外由于单车质量太差，造成了管理上巨大的问题。在校园里面的时候，OFO已
ofo 在城市中的的投放速度和摩拜旗鼓相当，投放量还高于摩拜(因成本远低于摩拜),撇开继续加码投放的2017 年1 月份，我感觉之前深圳市区路上的ofo 并没有摩拜多。而如果你从2018年底开始，ofo小黄车就负面消息缠身，其中，最受关注的就是用户退押金问题了。当时，有不少用户为了能够顺利退到押金，都直接去ofo小黄车的总部为维权。当时，由于ofo小黄车
日前，人民网发布报道《人民直击：凭什么要我等736年才能退回押金？》让一度“消失”的小黄车再次回到公众视野，昔日的风采已经变成不光彩。据中新社8月3日报道，从ofo官网、公众号、客户端到办公地其实自从倒闭的消息传出后，我们身边的小黄车已经逐渐从我们的视野中消失了，数量越来越少，想骑的话似乎也很难找到了。2019年4月2日，ofo回应当日媒体报道的ofo
╯﹏╰ 作为共享经济曾经的代表，ofo 此前也曾有着一段叱咤风云的光辉岁月，但是当烧钱换未来的道路面临无人接盘的窘境之后，2018 年的冬天在ofo 总部大楼之下人山人海，ofo消失在市场上流传的一个主要的原因是：我们的ofo股东太多了。最主要的还有另外原因，每个股东都有一票否决权，ofo是戴威创建的，戴威有一票，阿里有一票，滴滴有一票，经纬有一
就在7月6号，ofo因不退还用户押金，被北京监管部门处以5万元罚款，并且因未能在规定期限内缴纳罚款，再次被法院强制执行。这一事件，立即引起了大众广泛讨论，其中还有不少人才猛然回想2018年夏天差不多暑假的时候，摩拜单车突然从大街上消失，ofo也从大街上消失。我曾经在回家的路上，一路上尝试着打开遇到的仅存的几两小ofo或者摩拜，结果最后步行5公里到家。那个晚上
