普拉多2700作为一款硬汉越野车，强悍的外表并没能掩盖自己的内心的缺陷——劲小。这可怎么能称得上霸道呢？越野车两大要素——安全保障和越野性能，普拉多2700因其一而得名，但也因其二缺点：1、动力够用，相比于3.5,2700的动力确实不如，但是够用了，很多第一次做我车的朋友都会说“这
一、缺电引起的1、火花塞积碳严重或者烧蚀。建议咱们正常行驶的车主，每4万公里更换一次火花塞，对应的热值要选对，最好购买大牌厂家的产品；2、蓄电池没电。如果长期不开车建议断高温原因一：发动机及水温偏高，影响变速箱散热解决方案：维修发动机高温原因二：散热器格栅堵塞解决方案：清理散热器高温原因三：变速箱离合器打滑，产生了额外
前不久的一则消息，让普拉多又一次登上了风口浪尖，一汽宣布将全面停产普拉多3500,算上2017年停产的普拉多2700,而普拉多4000一直未在一汽投产，这一宣布代表一汽将全面停产全普拉多，这丰田普拉多2700的通病丰田普拉多2700，长时间的驾驶，会让人觉得这车是一种迟滞得“肉”感贯彻驾驶全过程，驾驶时间越长，越让人无法忍受这样的肉感。
⊙０⊙ 先不说越野性能，除非你在极端路况，而是在中国。除了山区，这种路况很少见。因为油耗重，LC150 4.0L的油耗在14L左右。这款车的缺点是底盘高，容易翻车，这是丰田霸道系列的通病。拐弯的时懂车帝用户双奥丰田刘国亮发布了一条小视频，视频内容为：丰田霸道2700的凉车启动的通病异响故障解决完成#汽车保养与维修#抖音汽车#专业维修保养#汽车
普拉多2700起步肉是通病？性能分析及改善方案丰田普拉多（Prado，也称霸道），作为丰田旗下一款入门级越野车，在公路的舒适性和特殊路面的通过性上都有着不俗的表现。本次要说的是1、忽悠你的，啥子通病哦，等过保了就喊你拿钱换，检查下油封吧。。2、你看看是不是油注多了。。3、注意观察，严重就换油封，不严重出保前换。我的换完，效果好。
