自动挡挂倒档顿挫感强烈很多车主在日常驾驶中换挡时总会有挫败感，尤其是刹车后加速或突然减速时。那么变速箱受挫的原因是什么呢？第一个原因：变速器控制系统如果自动控制阀没有及时换挡，那么延迟换挡会导致变速箱受到较大冲击。自动挡挂倒档咯噔异响的原因1、电子手刹发出的声音。有的电子手刹是和档位联动的，当车辆换挡时电子手刹会释
这是正常的，如果想减轻顿挫感，挂倒档前，先挂空挡，再进倒档，停车的时候也是先N挡再P挡。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而比如跑高速时长时间挂S档，倒车时车没停稳就直接挂R档，那可以稍微提前更换变速箱油的里程数，比如4万公里。要注意的是，即便用车习惯非常好，但自动变速箱油的更换里程最好不要超过6万公
2、可能是怠速挂挡。自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，引擎转速很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将自动挡挂倒档咯噔冲击有以下几点原因：1、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏；此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，
自动挡挂倒挡顿挫感强烈的原因是：1、变速箱原因；2、摩擦片打滑；3、电磁阀损坏。自动挡汽车挂挡的注意事项是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、自动挡挂倒挡咯噔冲击的原因是：1、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏；2、怠速挂挡：自动挡车型在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡
还可以切换自动/手动模式. 干式/湿式离合器方面，离合器是发动机与变速箱之间动力输出的桥梁，除了负责连接发动机与变速箱之外，离合器还可以抹平发动机与变速箱之间的速度差.干式离合器周围介如果变速器润滑油长时间没有更换，那么内部会有污垢，严重影响此时换挡的平顺性；3.自动调节阀引起的延迟。如果自动调节阀没有立即换档，那么延迟换档会影响变速器受到很大的冲击。
