而标志旗下的车，以及雪铁龙C6等还在用老的设计理念的车，沉稳大气，属于耐看型。当然，这里强调一点，法系车外形大气是个人主观看法，萝卜白菜各有所爱。内饰方面，法系车有设计感法系车烧机油很多人会觉得1.6t、1.8t的烧机油，其实保养的不好都烧，甭管日系、德系、美系还是法系车，只要是涡轮增压的发动机，包括部分自然吸气发动机，保养不好或者未按指定标号添加
可以用司有普烧机油修复剂类的释放剂就可以轻松释放活塞环，而且不需要换机油不用换机油滤芯，正常保养换机油就可以。不限制行驶功率，正常开车就可以释放。标致408(参数|询价|图片)1大规模的烧机油爆发，厂家不管，以超过质保期为由拒绝维修。市面上修理厂修法系，也不像德日那样手到擒来。法系车烧机油的恶名传播了。同时还有复杂的设计，修车
其实胖五也不是没有缺点，所有的车都有缺点。法系车最大的缺点就是到了八万公里左右烧机油，我的二6T发动机才容易产生气门油封问题。14年之后出厂的1.6T发动机烧机油是没有气门油封问题的。所以法系车出现烧机油和其他车型是有很大的区别的，一定要会给法系车的发动机归类，这样才
↓。υ。↓ 费油，但一般不烧机油6L、2.0L、2.3L三款自吸发动机以外，其后法系车推出的涡轮增压发动机，都或多或少的有烧机油的问题，主要出现在6万公里之后，很多法系车车主的爱车都出现烧机油问题，概率还不小，
