＞△＜ 因为远近光一体的不带透镜的灯组便宜，但是看起来太廉价，而且效果不好。而透镜式大灯看起来更加先进，颜值更高。但是这种透镜搭配氙气大灯效果很好，而搭配卤素大灯就浪费了透镜了当然是分体的好一些，凡事有利有弊，一体的做到了安装简单，但是高压，所以论质量和稳定性而言，还是分体的好一些。因为分体的不用电磁阀来改变远近光，同时配合不同的透镜可以使远近光的
大灯远近光一体好还是分开好？1,各有利弊。一体式使用单灯双灯丝灯泡，有效节省电池和灯泡。的电，但是你刚才说的缺点。采用双灯单灯丝的分体式灯泡，也能让驾驶我自己的车就是远近分体的。原厂卤素灯的时候两近两远，远光射程大概150米。后来换了同样55瓦的HID加
当然是远光和近光分开的好啊，夜路一体的大灯很影响照明！2013-02-24 0+1 夕霁12楼分体式好，远近一体主要是从成本考虑2016-01-17 0+1 LIAR525Li 13楼w600 2013/02/如今汽车已成为普遍的代步工具，而车上的必配大灯分为远近光一体式和分体式，个人感觉远近光一体的好，下面就来说说一体式的优点：1、一体式结构设计，加工简单方便，适配简单方便，由于
3、这无所谓哪一个好坏，各自有各自的优点。远近光一体式大灯的结构比较紧凑，外形比较好看。相比于分体式大灯成本稍微高一点。光源上选择的来看，两者是差不多的可是现在越来越多的新车型(或中高配车型)都使用“远近光灯一体式”了，尤其那些只设计单个(氙气)透镜大灯组的。如果前面的假设成立的话，那么那些单个(氙气)透镜大灯，除了外观
