实质上,科目三的灯光模拟并不难,但每次考试却有不少考生因为紧张导致科目3两次死在灯光上。比方说远光灯和交替使用远近灯光的考核,正确的操作是先打开远光灯,然后复位到近光灯再交模拟灯光是科三考试的第一个项目,虽然看起来难度不大,但还起步就挂科的考生比比皆是,有人甚至把两次机会都用在灯光上,也没能通过考试。信心满满的来参加考试却连上路的机会都没有,
≥0≤ 模拟夜间灯光考试,上车后打开灯光就导致挂科的主要原因是车辆的远光灯开关是开启状态,考试时,第一个考试项目都是请打开前照灯,如果此时远光灯是开启状态,那么很可惜,直接导致挂科。1准备不足。对考试的流程没有掌握,一旦进入正式考试,难免紧张,导致失误。2对灯光的作用还不清楚,没有做到烂熟于
平时都出错教练肯定会说考试出错还两次远光,头铁2021-12-01 16:27回复xx7788120 挺好的,至少少了一个霍霍人的远光灯杀手,现在电动自行车的灯光也该管管了,2021-11-14 10:011科目3两次死在灯光的应该不多,只要把各种灯光记下来,不抢指令,小心应对就可以了,灯光不能错一次,否则扣100分,直接不及格,路考应该要多一点,因为考试路况特
一定要放轻松,我第一次考也是挂灯光上,太紧张了,一报语音全部懵了,挂了回来超级难过,挂在这么简模拟夜间灯光考试,上车后打开灯光就导致挂科的主要原因是车辆的远光灯开关是开启状态,考试时,第一个考试项目都是请打开前照灯,如果此时远光灯是开启状态,那么很可惜,直接导致挂科。