经研究和了解，前轮的刹车分泵活塞的形状，一般采用的是中空的活塞，这类活塞，可以直接施加外力将其顶回去。对于后轮，由于是盘式刹车系统和鼓式刹车系统的结合体，其分泵活塞的形1、刹车活塞跑出来不用担心的，可以松开分泵的排空螺丝，然后检查下分泵活塞胶圈有没有损坏；2、如果没有损坏，那就可以在分泵胶圈的周围抹点刹车油，然后装回去；3、再检查刹车片
1、大众朗逸后刹车分泵活塞回位技巧
后刹车泵活塞杆回位技巧？刹车踏板活塞杆跑出去不必担心的，可以松掉刹车总泵的排尽螺钉，随后查验下分泵活塞杆密封圈是否有毁坏；要是没有毁坏，那么就可以在刹车总泵密封圈的周边后刹车分泵活塞回位技巧？后刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。以下是刹车分泵的相关资料：1
2、刹车分泵不回位最佳解决办法
第一，刹车分泵的活塞不回位。由于长时间不更换刹车油，或者刹车分泵内部做工不精密，时间一长就会导致活塞内部锈死。在处理时，可以将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与后轮刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车
3、后刹车分泵活塞旋转复位
后刹车分泵活塞回位技巧如果是长时间不换刹车油导致的制动缸内部生锈，可以在制动缸外侧和悬架的固定螺丝上涂油，然后用细砂纸打磨。打磨后就可以装车了。如果需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现
