中午开车没看到坑,当时时速80,右前轮压上了,咣的一声,巨大,下车看了看没什么异样,开起来也没问题通常情况下没事儿,说白了就是减震器达到了极限,一般只有过大坑的时候才会出现。但是这个情况很复杂。在没有进行专业判断之前无法给您一个准确答复。为了车辆的舒
一般过坑或减速带减震咣当声音,有可能是怠速不稳是节气门需要清洗匹配,异响需要实体店检查底盘悬挂还有如题,晚上,路上看不清,大概80码速度过坑,车子左前部位感觉跳起来了,听见左前悬挂那很响的咣当一声金属撞击声,看看胎压没事,后来又开了大概20km到家,没发现跑。
过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块由于汽车较重加之车速较快,突然过坑势必出现减震大幅收缩的情况,而汽车减震收缩行程有限,当过坑时就有可能出现减震触底的情况。过坑以后,可以通过观察转向是否
过坑异响的原因:检查减震器故障首先是看,看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低是因为减震压缩到极限与金属碰撞发出的声音。过坑的时候减震器发出的撞击声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声