你的摩托车是顶杆机还是链条机？你的摩托车是单缸带没带平衡轴？你的摩托车是踏板还是跨骑？等等……摩托车发动机采用的平衡轴方式有两种：双平衡轴和单平衡轴。两种方式在工作原理上是相同的，但具体结构有不同。双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，其中
＋０＋ 我的车是不带平衡轴的顶杆机，我的不带平衡轴的山寨顶杆机经过改装同样达到了弯梁的震动效果，我的不http://chyangwa.net/thread-18004778-1-1.html这个链接，里面有我收集的网上最全面的摩托车减少震动的改装方法大全。我的不带平衡轴的顶杆机经过改装已经
ˋ△ˊ 平衡轴技术是摩托车发动机的一种应用，用来平衡发动机的震动和噪音，相对地提升了驾驶舒适度。顶杆机与(小)链条机区别在于配气机构不同，对于发动机的动力没有顶杆和小链的网上最全面的各方面的性能对比。这个链接里面的内容实际上是一份摩托车爱好者快速入门的速成教材。在高原气门间隙减少，进气不充分，排气不干净，是发动机功率降低，
所以，摩托车发动机带不带平衡轴最大的影响就是整车价位和整车震感。如果你需要追求更高程度的驾乘舒适感一定要选择发动机自带平衡轴的地平线摩托车，尤其是顶杆机发动机。而如果对它的考虑程度不五羊本田锋翔125发动机没有平衡轴，普通的CG顶杆式发动机，它的裸车价格一般在7000左右，7200的价格不算贵，但这车的性价比一般，主要是顶杆机固有的一些缺点如加速
装平衡轴的摩托车发动机震动小，但也损失了一小部分动力（能量守恒），顶杆机装平衡轴感觉没多大意义，JYM的也就是建设雅马哈YB125机器（小链机），肯定钱江QJ150-27摩托车用的是顶杆式发动机，发动机不带平衡轴。
