这是因为北欧等国家纬度高，天气严寒风大雪多，白天有时候开车视线也不好，日间行车灯就起到了警示作用。那么我们国内和北欧的天气不一样，就没必要用日间行车灯了吧？事实并非如此，比所以，不管是白天还是晚上，我们高速上行车都要开启近光灯，来提醒前车我们的存在，变道，超车的时候注意后方来车，减少事故的发生，能理解这个才能称得上是老司机。你们还有什么其他的小
相关法律法规未明文禁止在白天开启近光灯，所以白天在视线不好的情况下可以开启近光灯。近光灯是为了近距离照明，照射范围较大、距离较短的一种灯光。以下是扩展也有一种情况除外，那就是白天下大雨的时候虽然视线受阻但这时候还是不要开启远光灯。高速公路因为能源节省等原因，一般都不会设置灯光，当然也有一些环城高速有灯光信号，这样的话
ˇ＾ˇ 需要。不光是晚上行车需要开灯，其实白天开车也是需要开灯的。最突出的例子就是日间行车灯，顾名思义，这个车灯就是白天开的，针对一些特殊的情况就需要开启日间行车灯。对于没有日间开远光灯不仅照的更远，而且看得还更清晰。关于这个，日本曾做过一个调查，结论是：夜晚驾驶员的视力只能达到白天的3%到5%。夜晚开车时，判断前方的路况指引，景物和路牌会变得相对困难，
≥＾≤ 白天开启近光灯，其实对安全行驶是有一定帮助的。在高速行驶时，观察后视镜可发现，开灯的车辆在后视镜中更容易被发现。因此，交警也建议没有日行灯的车辆驾驶人，在白天跑高速时开启近白天开车需要开灯光，例如日间行车灯，其是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧，是属于信号灯的范畴。当汽车发动机启动，日间行车灯自动开启并不断增加亮度以引起路上其
相关法律法规未明文禁止在白天开启近光灯。所以白天在视线不好的情况下是可以开启近光灯的。对于应当开启近光灯的情形，《道路交通安全法实施条例》第48条规定，相关法律法规未明文禁止在白天开启近光灯。对于应当开启近光灯的情形，《道路交通安全法实施条例》第48条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间
